2017年共享充电宝横空出世，我们依稀还记得当初那场思聪和陈欧的豪赌：共享充电宝要是能成我吃翔。

　　4年已过，共享充电宝已经成为人们解决出行电量不足的必要方法。但随着共享充电宝的快速发展，问题也随之暴露出来，引起越来越多消费者的不满和投诉。

　　被迫成为充电宝收藏家

　　“归还难”是共享充电宝一个不得不说的槽点。

　　由于市面上共享充电宝的布局都类似，虽然可以随处借到充电宝，但是想还可没那么容易，甚至有的平台限制客户在此租还点借的必须在此归还。本来是打着为消费者提供便利的旗号，现在却带来了更多烦心事。而且充电宝扣费大多按小时扣费，消费者迟一分钟就要交1h的钱，权益如何保障?

　　当你想用共享充电宝解决你手机续航焦虑时，你最好有买下它的心理准备。

　　近日，山东济南一位张先生在打扫卫生时在家中翻出100多个共享充电宝。他说自己记性不好，经常借了忘记还，自动扣费了就把它们留下来，四五年时间就积攒了这么多。

　　

 

　　分区收费，悄悄涨价

　　从租金角度来看，不同品牌的价格分布在3-6元/时的区间内，并且根据商圈的存在区别收费的情况。街电就曾因设立的充电宝租赁柜柜身贴标价格与实际计费价格不符被罚款 1000 元，并责令其改正违法行为。

　　

 

　　与日俱增的租金和相对来说不那么便捷的归还方式，让一众共享充电宝品牌饱受消费市场的吐槽。黑猫投诉显示，共享充电宝品牌的投诉量高达上万条，这些投诉的背后揭露了共享充电宝的乱象。

　　

 

　　亏损不断，寻求多元变现

　　随着红利期的过去以及越来越多市场争夺者的进入，各大品牌开始迎来盈利焦虑，品牌商们开始通过涨价、增加投放规模来寻求新的增长点。

　　但是这些举措并未让他们转亏为盈。网传小电科技预计裁员约2000人、且未承诺赔偿的传闻冲上了热搜;上市后的怪兽充电最新一季财报也首次交出了全年亏损的成绩单，各大品牌饱受增收不增利的困扰。

　　都已经2022年了，我们还能实现续航自由嘛?

　　答案是肯定的。技术发展不断地推进行业的变局与更迭，近几年隔空无线充电技术如雨后春笋般发展起来。

　　巷电在早期凭借着敏锐的市场洞察力进入无线充电市场，经过多年的发展相较于其他企业，巷电已经拥有成熟的研发、自建的产线、交口称赞的品质以及独具匠心的模式，能够稳定向客户提供产品。

　　巷电在发展初期也摒弃掉了共享充电宝身上的一些缺点，旨在为消费者提供更加便利的充电方式，在当代新时代的背景下更容易受到消费者的欢迎。

　　相信在新时代的背景和用户的选择下，无线充电将成为下一个共享经济的风口。