6月17日,北京市通州区副区长韩松带队调研中铁四局东关大道项目,摸排工程实情、化解施工难题,部署攻坚任务,全力冲刺6月20日完工节点,夯实地铁6号线通运门站开通配套基础。北投集团副总经理宫本福,区交通委、区建委等相关部门及属地、项目负责人陪同调研。
2026年是“十五五”规划的开局之年,亦是北京城市副中心建设十周年。作为重点民生市政工程,东关大道能够完善运河商务区路网体系,优化区域交通格局。通运门站拟定于6月30日开通,站点结合瓮城遗址公园打造站城一体化模式,东关大道作为车站重要地面配套工程,是保障车站顺利启用的重要前置配套。
据悉,该路段由中铁四局承建,全长786.56米,设计时速50公里,主要承担客流集散、车辆疏导及市政配套等功能,打通地面交通与轨道交通连通通道。目前各参建单位细化工期、优化工序,集中资源攻坚节点目标,为地铁站如期通车保驾护航。
调研期间,工作组实地检查施工质量、安全生产等工作,听取项目专项汇报,现场协调解决建设痛点难点。
韩松强调,各方需压实主体责任、强化协同联动。职能部门要主动服务项目建设,破除协作壁垒;施工单位要严守安全质量底线,常态化排查隐患,保质保量完成节点施工任务,适配通车整体筹备节奏。
项目投用后,将与通运门站形成立体交通体系,便捷群众出行。中铁四局紧盯工期、严控质量,高效完成配套建设,以实干履职国企担当,助力北京城市副中心高质量发展。(蒋亚兰)
2026年是“十五五”规划的开局之年,亦是北京城市副中心建设十周年。作为重点民生市政工程,东关大道能够完善运河商务区路网体系,优化区域交通格局。通运门站拟定于6月30日开通,站点结合瓮城遗址公园打造站城一体化模式,东关大道作为车站重要地面配套工程,是保障车站顺利启用的重要前置配套。
据悉,该路段由中铁四局承建,全长786.56米,设计时速50公里,主要承担客流集散、车辆疏导及市政配套等功能,打通地面交通与轨道交通连通通道。目前各参建单位细化工期、优化工序,集中资源攻坚节点目标,为地铁站如期通车保驾护航。
调研期间,工作组实地检查施工质量、安全生产等工作,听取项目专项汇报,现场协调解决建设痛点难点。
韩松强调,各方需压实主体责任、强化协同联动。职能部门要主动服务项目建设,破除协作壁垒;施工单位要严守安全质量底线,常态化排查隐患,保质保量完成节点施工任务,适配通车整体筹备节奏。
项目投用后,将与通运门站形成立体交通体系,便捷群众出行。中铁四局紧盯工期、严控质量,高效完成配套建设,以实干履职国企担当,助力北京城市副中心高质量发展。(蒋亚兰)
















