工业化发展到今天，环境问题已经迫在眉睫。

引用《荀子·天论》一句话：“万物各得其和以生，各得其养以成。”古人与自然打交道的智慧，如今依然值得现代人借鉴。事物是普遍联系的，我们推进工业化进程，开采资源，改造环境，必须控制在合理范围内，否则必将迎来自然的惩罚。

奇瑞捷豹路虎常熟生产基地 入选工信部2021年度“国家级绿色工厂”名单

 

 

可喜的是，自2020年9月国家提出“双碳目标”以来，越来越多企业加入到节能减排、绿色发展的队伍中。他们运用各种现代化技术改造制造业，为实现工业化社会与自然的和谐共生而努力。其中，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地凭借在绿色智造、低碳发展、能源管理等方面的优势，入选工信部2021年度“国家级绿色工厂”名单，为实现绿色可持续发展贡献新思路。

 

统筹兼顾 整体施策 从全局寻找中和之道

自然是统一的生态系统。人田水山土林草，人的命脉在田，田的命脉在水，水的命脉在山，山的命脉在土，土的命脉在林和草。和大自然相似，制造业若想实现绿色发展，必需从系统工程和全局的角度入手。

奇瑞捷豹路虎没有选择“头疼医头、脚疼医脚”的传统做法，而是从生产制造、能源利用、废料过滤等统筹兼顾，整体施策，上升到企业发展+自然与社会可持续发展密切联系的维度，打造世界“环保工厂典范”。绿色、循环、回收，是生产过程中的关键词。

奇瑞捷豹路虎常熟生产基地 涂装车间的干式喷漆系统

 

 

在生产方面，以涂装车间为例。车间内应用外置式MBR膜生物反应器处理涂装废水，实现氮磷零排放(或中水回收利用；使用全球最先进的干式喷漆系统，将空气可循环利用率提升至95%，节省60%能源；收集漆雾和漆渣的石灰粉可回收再利用，最大化降低废弃物对环境的污染。

还有余热回收再利用系统，将在生产制造过程中由天然气燃烧产生的废气集中回收，并重新用于生产环节，如涂装车间的前处理、烘房等，节约能耗和降低碳排放。

在绿色能源和循环利用方面，以生产基地内的发动机工厂为例。该工厂在屋顶上铺设5万余平方米的光伏板，发电的同时还节能减排。整座生产基地还使用余热回收再利用系统，集中回收由天然气燃烧产生的废气并重新用于生产环节，使每年蒸汽量减少1万多吨，从而做到了大幅节约能耗、降低碳排放。

奇瑞捷豹路虎常熟生产基地  涂装车间

 

在水资源方面，奇瑞捷豹路虎重金建设了先进的废水处理与中水回用系统，使用三效蒸发器，蒸发反渗透浓水，同时回收利用中水重新补充到工艺中，用于生产。

这样的可持续发展理念不止停留在大的层面上，还融入每个细节之中。例如在生产基地内设立温度监控点、能源计量表等，对环境和资源能耗进行实时智能监测和控制。包括百分之百可回收铝，以及其他可回收材料的再生利用。通过使用先进技术和设备践行节能环保，在环境和能源使用方面进行智能化管理，推进绿色生产和企业高效高质发展。

经过一系列努力，该生产基地在低碳生产、绿色环保方面取得了近三年综合能耗、单位产品工业污染排放量、单位产品主要原辅材料消耗量逐年下降，工业固体废物综合利用率达到90%以上等出色成果。

这种统筹兼顾、整体施策，又事无巨细、悉究本末的节能减排方式方法，为其他制造业企业开辟了新的道路。

 

绿色产品 全民节能  携手车主共同节能减排

在中国实现“双碳目标”过程中，每个人都是生态环境的保护者、建设者、受益者，没人是旁观者、局外人。此外，当前汽车行业还面临不可逆转的电动化浪潮。面对诸多变革，奇瑞捷豹路虎加速推进电气化进程，努力为消费者提供绿色产品，与车主共同践行节能减排的承诺，进一步延长可持续发展价值链。

全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版

 

 

在产品方面，路虎发现运动版和路虎揽胜极光L两款国产车型，均新增了插电式混合动力版供消费者选择。这正是奇瑞捷豹路虎切实响应国家“双碳目标”号召、践行捷豹路虎“重塑未来”全新全球战略的有力证明。

接连推出新能源产品，离不开奇瑞捷豹路虎针对新能源产品特性。在这一过程中，奇瑞捷豹路虎以全球统一的制造、技术、供应、管理及品控标准，保障了车型始终如一的全球品质。

路虎发现运动版P300e插电式混合动力版

 

 

可以看到，无论是生产制造，还是产品规划，奇瑞捷豹路虎都以前瞻的战略布局走在前列，凭借强大的体系实力，践行产品全生命周期绿色承诺。我们有理由相信，这一系列措施，不仅将带动中国汽车行业深度参与全球环境治理，更会增强我国汽车行业在全球工业体系的话语权和影响力。

更长远地看，工业化进程不可逆，伴随出现的种种问题必须要靠发展才能解决，而绿色发展、节能减排绝不是喊喊口号就能完成的，需要更多像奇瑞捷豹路虎这样拥有先进技术的企业，探索出一条制造业高质量、可持续发展的道路。这也助于国家推进“双碳目标”，以及全球推进生态文明建设。